铁又前海⇌南小时有新江高进展沙半深
发布时间：2025-04-20 06:05:45 作者：玩站小弟 
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我要评论近日深江铁路11标建设迎来重大进展跨南外环西延线72米+135米+72米连续梁正式宣告合龙标志着项目架梁通道的关键节点全面贯通距离开通又近一步深江高铁起自深圳西丽站，经深圳前海、东莞滨海湾、广州南沙、
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近日
深江铁路11标建设迎来重大进展
跨南外环西延线
72米+135米+72米
连续梁正式宣告合龙
标志着项目架梁通道的前海
关键节点全面贯通
距离开通又近一步
深江高铁起自深圳西丽站，经深圳前海、⇌南东莞滨海湾、沙半深江广州南沙、小时新进中山至江门，高铁正线全长116公里。前海
跨越珠江口，⇌南串联深圳、沙半深江东莞、小时新进广州、高铁中山和江门等5座大湾区城市，前海是⇌南全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分，也是沙半深江珠三角地区主要跨江城际通道。建成后，小时新进深圳与江门可实现1小时内通达，高铁中山北站至深圳机场25分钟直达，实现深圳前海自贸区与广州南沙自贸区半小时高铁互联互通，将进一步促进江门深度融入大湾区“1小时生活圈”。
建设工期
预计建设工期为5年半（不含先开段），计划于2028年建成通车。
设计时速
深江铁路深圳西丽至南沙段设计时速200公里，南沙至江门段设计时速250公里。
站点设置
深圳西丽（深江铁路建设项目不含西丽站）、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。
深江铁路建成通车后
将进一步打通沿海通道
届时深圳与江门
可实现1小时内通达
前海与南沙
将实现半小时高铁互联互通
来源：深圳交通
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